In diesem Podcast geht es nur um ein Motorrad, die Yamaha XT 660 Z Tenere. Der robuste Eintopf war Anfang der 2000er Jahre DIE Reiseenduro für Menschen, die mit einem einfachen Moped gerne weit und gerne offroad fahren. Für den reisebegeisterten Claudio und dem Trialfahrer Nils ist das ein Anlass, über unsere Teneres zu sprechen, über den Gebrauchtkauf mit Hindernissen und über das Reisen durch die Gegend, für die sie gebaut wurde: Die Wüste. (Das Foto hat Andras Weltsch gemacht, vielen Dank!)
Carola Möllers erste große Motorradreise führte sie mit einer XT600 von Namibia über Umwege nach Kenia. In unserer Serie zum „XT Mythos“ berichtet sie davon, wie aus einer Reise mit Partner eine Solo – Tour wurde, wie sie Gepäck einsparte, die Maschine bereits nach 24 Stunden schrottete und sie immer wieder zusammenflickte. Carolas Geschichten sind wieder mit viel Mut, vielen Überraschungen und besonders viel Humor gewürzt.
Der XT Mythos begann bei einer Reiseenduro mit luftgekühltem Einzylindermotor und ist mittlerweile bei wassergekühlten Zweizylindern angekommen.Die Lust am Reisen und die Abenteuer auf den Pisten sind der Antrieb, diese Motorradmodelle weiter zu entwickeln. Diesmal wird es ein bisschen technischer, wir kombinieren Hintergrundinfos von Andy Kirner (Brand Manager bei Yamaha Deutschland) mit konkreten Reiseerfahrungen von Michael Paetschman und Dennis Ciminski. Die beiden sind gerade mit einer Super Ténéré 1200 und einer XT 700 Ténéré in Italien unterwegs.
Erik Peters ist einer der bekanntesten Motorrad Reisereferenten in Deutschland, seine Filme, Bücher und Vorträge handeln von Abenteuern auf zwei Rädern. Er fuhr bisher immer Yamaha Ténéré – Modelle und auf seiner ersten großen Tour „Cologne Shanghai“ war er mit einer XTZ660 unterwegs. Wir sprechen mit Erik über die Reise, die sein Leben veränderte, über gebrochene Speichen, verbrannte Kupplungen, streikende Motoren und viel Vodka auf dem Weg nach China.
Dies ist die zweit Folge in unserer Serie über den XT – Mythos.
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