Henri Kretschmer ist 18 Jahre alt, als er beschließt eine große Reise zu machen. Er will von Singapur bis nach Hause, nach Bochum fahren, mit einem alten Motorrad, einer XT600. Vor seinen Eltern hält er es geheim und lässt die Bombe erst platzen, als er tausende Kilometer weit weg, in Malaysia ist. Was dann beginnt, ist keine Postkartenreise, sondern ein verrücktes Abenteuer. Im Interview erzählt Henri von einem Unfall mit einem Bus in Malaysia erzählt, einem Kaffeebauern in Thailand und wie ihn das Militär in den Bergen von Pakistan suchte.
Shownotes:
Mit einer 40 Jahre alten Yamaha XT600 und einer großen Portion Neugier fuhr Felix von Italien bis in die Mongolei. Unterwegs begegnete er einem Sandsturm in der Wüste und einer schwierigen Situation in Russland, die fast in einer Verhaftung endete. Im Interview, das wir auf der Bühne der Motorradmesse Intermot 2025 aufnahmen erzählt Felix, wie er sein Motorrad in Georgien mit einem Abflussrohr und in der Mongolei mit Hamburger Speichen reparierte und darum immer drei Dinge im Gepäck hat: Werkzeug, Ersatzteile und Schnaps.
Shownotes:
Zum Abschluss unserer Serie über den XT – Mythos kehren wir zu den Ursprüngen der Yamaha Reiseenduros zurück, zu den luftgekühlten Einzylindermodelle aus den 70er und 80er Jahren. Einer, der diese Motorräder wirklich in- und auswendig kennt, sie komplett auseinandernimmt, überholt und wieder neu zusammensetzt ist Moritz Kullmann. Für ihn sind diese Maschinen keine Museumsgegenstände, sondern Vehikel für wilde Touren. Er selbst ist damit oft in Nordafrika unterwegs und liebt die Abenteuer auf zwei Rädern.
Shownotes:
Der Fotograf, Reisejournalist und Chefredakteur des Magazins „Motorradabenteuer“ Andreas Hülsman reiste mit seiner Partnerin auf zwei Yamaha XT600Z Ténéré ein Jahr lang durch Australien und Neuseeland. Dieses Abenteuer Anfang der 90er Jahre prägte ihn nachhaltig. Er lernte den australischen „Laid-Back-Lifestyle“ kennen, erlebte Unfälle im Outback und wurde zum Geburtshelfer für Kamele.
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